Tog cykeln på taket till brofästet på Mörkö. Vi har utgått härifrån förut. Tereza dock inte med denna gång. Det blev en lång tur för henne i går så det räckte även idag. Har själv varit lite nyfiken på ön Oaxen men denna gång fick jag tummen ur
Pratade med en man som väntade med bilen. Som alltid är det svårt att förstå tidtabellerna. Det visade sig att han skulle köra färjan... Det var skifte av personal. Man jobbar 24 timmar i taget. Antgligen sover han på på andra sidan. Fanns en byggnad där som han kom ut från senare. Den går varje halvtimme stor del av dagen. Det behövs då det bor ung 300 fastboende på ön berättade han. En gång fanns en kalkindustri häroch bostadshusen finns kvar
Glömde bort att åka tillbaka och fota tunneln genom berget.
Det gamla kalkbrottet är vattenfyllt. De boende tar numer sitt dricksvatten här. Siktdjuptet är 25-30 meter berättade han som körde färjan. Det var tidigare ett populärt dykställe men det urartade som alltid det så lätt gör och numer finns ett staket runt om.
Vet inte vad dessa små kurer användes till. I alla fall för små och korta för att ligga i
Vilken vacker och pittoresk plats detta visade sig vara
Ugnen står fortfarande kvar
Tror det finns ett café och lite annat. Stängt för säsongen. Antagligen många turister här under högsäsong. På fastlandssidan fanns en parkeringsplats. De flesta som kommer hit stället nog bilen där och åker över för att bada och sola etc. Fanns en fin lång strand
Väntar en stund på nästa färjetur. Det kostar 20 kr att ta med cykeln. Betalade i en automat på väg tillbaka
Står och slappar och kollar utsikten från färjan. Har stuckit in handen i öppningen på bilden. Kunde om jag inte hade varit snabb fått min hand klämd när lämmen drogs uppåt när färjan gjordes sig beredd för att gå. Så lätt det är att råka ut för både de ena och andra. Nja, det gick ju bra.
Från brofästet till Mörkö verkar det vara 6 km enkel väg. Lite lagom. Från Trosa är det enkel väg mellan 25-30 km. Det hade blivit lite jobbigt. Tråkigt också att cykla samma väg fram och tillbaka
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar