En lång hytt och hammare turné idag. Lesjöfors, Rämmen, Gustavsfors, Skymnäs, Sunnemo och hem.. Vi ville göra check på några av alla de platser som är kvar att inventera avseende projektet kring Värmlands tidiga industrihistoria
Först var några hästdragna järnvägar. Först ut är sträckan Rämsjön - Lesjön.
Tror inte detta är slipers från järnbanan utan utbytt bärlager vid bron
Går väg över men är osäker på om anläggningen hade något annant syfte än att dämma upp Rämsjön
Såg inget som kunde se ut som lämningar efter den hästdragna linjen för utom denna raka gata tvärs genom skogen. Rätt håll men osäker
Nästa järnväg vi kollade efter var sträckan Slädsjön - Rämmen. Vägen vi går på ned till lastage platsen var där järnvägen gick
Tom en skylt som talar om. Mycket bra
Finns inga lämningar kvar
Men att platsen var viktig syns på annat och att det fortfarande syns spår efter transportvägar för häst
och att det fortfarande syns spår efter transportvägar för häst
Den tredje hästbanan var Oforsen - Slädsjön. Såg inga lämningar utom denna som kan vara en rest från den tiden. Vägen vi åkte på var nog där själva banan gick en gång.
Vi åkte fram till kyrkan i Rämen. Undrar som det finns någon kyrka som ligger vackrare än denna i Värmland?
Fasadbeklädnaden
Var till Liljendahls bruk. Det finns lämningar efter den övre och nedre anläggningen
En stor arbetsplats en gång. 250 personer fick sin utkomst vid dessa båda anläggningar berättade en man som vi pratade med
Den övre. Det är märkligt att det syns så lite från verksamheten. Allt är borta och anläggningen var omfattande
Del av en lastkaj. Det gick järnväg mellan övre och nedre bruket
Intressant att titta in i förrådet. En insats till en släde eller dylikt
En annan tid
Rälsen är borta men det syns tydligt vart järnvägen gick
Fortsatten upp till Gustavsfors. Vill lokalisera vart de bägge stångjärnshammarna hade legat. Inte så mycket att se vid den nedre
Antagligen har vattennivån sänkts i och med kraftstationen uppströms. Det är nog antagligen därför det är svårt att förstå hur de kunde driva hammaren
Vid den övre anläggningen är det lättare att förstå även om vattnet rinner en annan väg idag
Detta var roligt att se. Infästningen till hammaren
Undrar om detta kan vara själva hammaren som satt på en grov stock. Gick inte att rubba
Vi fikar vid en fin plats. Tyvärr kan man konstatera att det är skräpigare idag än det var för i alla fall 20-30 år sedan. Hur kan man ens komma på att detta är en bra plats att slänga bort en resväska...? Det blir till att börja igen med sopsäckar och soppåsar på rulle i bilen.
Vi avslutar vår dag med besök vid Skymnäsboden.
En mycket viktig plats en gång. Speciellt när detta var ändstationen för NKLJ banan och man lastade om till båt och pråm här
Det är faktiskt lite mäktigt att gå runt här...
