180421 Kungsskogshyttan & Ackkärr

Mer ruin turism. Mot Kungsskogshyttan... Ånej tänkte jag när jag åkte in och över bron. Den här vägen har jag åkt förut och den är inte bra. Tog tid att åka de 15 km. Nästa gång, den 3:e kommer jag inte att följa GPSén denna väg

Kom i alla fall fram till slut och parkerade bredvid huset där framme. Såg att det var gammalt men visste inget om det just då 

Passerade detta och förstod inte var det var använt till

Dammen och fallet ned var imponerande. Rejäl fallhöjd

Dammen sedd dammvallen

En gammal vacker väg förbi något som hade en avlastningsramp

Överföring av vattenkraft till en såg visade det sig. Tuben är inte kvar men ringarna om den var det

Tror att denna bro är förbättrad efteråt med betong. Borde vara en vacker stenbro under

En vacker plats

Gick fram till grannen till forsen. Han berättade att han hade hittat detta hjul på sin tomt. Vi tror att det är ett hjul som användes när man hyvlade spån som i sin tur var takplattor

Han berättade varmt om omgivningarna och blev med mig för att visa på något speciellt. Fick reda på mycket om platsen. Han berättade att tackjärnet som producerades här fördes och kördes till bl a Niklasdamm. Nästan inget kvar av hyttan idag. Han hade hört att materialet som fanns till hyttan användes när man byggde den vattendrivna sågen

Vill visa något som var gömt i gräset och som var någon slags vändplatta. Hade med sågen att göra 

Det fanns flera och de låg i en rät linje kanske 100 meter längs forsen

Ett slags tunnband runt tuben från forsen till hjulet som drev sågen

Dammen förhöjd och byggd i sinnersten

Smarta myror här. De hade byggt stacken under tak

Fanns en del maskiner som hade remdrivning

Detta var kvarnen fick jag reda på men vattenintaget under huset. Just den vattenvägen är avstängd idag

Ville väldigt gärna gå in men det gick bara inte. Det räckte med att halka omkull utanför

En så vacker men förfallen byggnad

Sommarstuga kanske med Lill Älgsjön strax utanför

Kvarnen långt borta till höger. Denna vattenränna är stoppad idag

Gillar att kolla efter och gå de gamla ursprungliga vägarna. De som fick anpassa sig terrängen och annat. De ser inte bara naturliga utan de känns också så

Huset vid kanten av sjön. Hur kan man låta detta förfalla. En 10 stjärnigt läge

Skulle också vilja ha denna utsikt bakom huset

Dammen sedd från vägen idag

Passerade Ackkärrs hammare på väg hem

Ett fornminne tom med skylt. Trevligt och bra

Dessa vackra ursprungliga vägar igen

180420 Alkvettern & Åsjöhyttan

Ruin turism även idag. Alkvetterns bruk mellan Gellåsen och Storfors. Inte så långt från Kväggeshyttan. Hade tur och träffade på en som har bott i närheten sedan 1981. Han berättade att huset på bilden är kvarnen. Dörren var öppen så vi gick in. 

Det såg ut som det inte var historisk tid som man bedrev något här. En stor el motor på golvet och det gör att kvarnen var inte vattendriven utan el driven

De lämningar som jag trodde var efter stångjärnshammaren är enl Riksantikvarieämbetet grunden efter en kraftstation som fanns här. Det stämmer ju i så fall med den stora el motorn på golvet som drev kvarnen. Resterna efter bruket syns inte men väl resterna efter kraftstationen 

Vattendrivet var det i alla fall. En ganska omfattande damm mur för att kunna få bra fallhöjd. Muren är delvis byggd i sinnersten från bruket

Resterna efter stångjärnshammaren men troligare efter kraftstationen

Det fanns två dammar. Detta är den övre

Personen jag träffade på berättar om att det även fanns en såg och när han flyttade hit 1981 fanns rester av den. Idag bara en del av husgrunden. Läser hos Riksantikvarieämbetet att det finns rester efter järnvägsräls. En "järnväg" för att transportera timret och såga timret vid sågen

Det är konstigt att Åsjöhyttan inte var upptagen ni Furuskogs bok från 1924. Ligger i Örebro kommun men kanske den inte ens ligger i landskapet Värmland. Konstigt att det ska vara svårt att se idag...

En vacker plats och väg omhändertagen

Flera intressant vägar och vägsträckningar. Det är inte svårt att tänka sig att man för använde denna och flera andra vägar inom området. 

Från Bjurtjärns hembygdsförenings tavla på platsen... "Åsjöhyttan grundades 1638 av 6 st sk bergsmän från akten, som till en början själva arbetade vid hyttan. Senare anställdes mera utbildat folk, ca 15 man som arbetade 2 skift 7 dygn per vecka med 12 timmar per skift under 3/4 av året. I början tillverkades 1.2 ton tackjärn per dygn men ökade mot slutet av 1700 talet till ca 2.75 ton per dygn.
Till detta förbrukades i början 160-180 hl träkol och mot slutet 125 hl per ton tackjärn. Efter ombyggnad 1808 ökade tillverkningen till mellan 7-8 ton per dygn. Träkolsförbrukningen var då ca 75 hl per ton. Antalet delägare var nu omkring 40 st och anställda hyttarbetare 16-18 man.
Malmen som till större delen kom från Persberg fraktades från gruvorna på sjösystemet till Storfors och därifrån på landsväg till Åsjöhyttan. 
Träkolet kom från hyttans egna skogar som till större delen låg öster om Åsjöälven och som vid hyttans slutliga nedläggning år 1881 uppgick till 3100 ha fördelat så att hyttan ägde ca 1000 ha och hyttans delägare ägde resten, ca 2100 ha. Skogarna fördelades vid nedläggningen mellan delägarna. 
Vid hyttan fanns även en sk kotstamp och en spånhyvel. Uppströms älven finns ruinen efter en gammal kvarn med tillhörande damm"

Att denna lilla fors kunde användas för att producera så mycket

Det är inte svårt att se dem komma här

Kvarndammen hade jag svårt att lokalisera

men tror att den fanns mellan 50-100 meter uppströms. En ganska lång ränna fram till kvarnen

Rännan där kvarnhjulet fanns. Såg järnbeslag ligga på botten

Den verkar inte vara speciellt lång denna om man kollar på Lantmäteriets karta